青島機場打造北方航空物流轉運中心
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原標題:青島機場打造北方航空物流轉運中心
來源:大眾日報
記者 白曉 報道
本報青島訊 據(jù)統(tǒng)計,2023年,青島機場累計完成航空貨郵吞吐量26.08萬噸,超過2019年全年貨量,創(chuàng)青島機場歷年貨運量最高紀錄。
據(jù)悉,2023年,青島機場積極承接上合示范區(qū)和山東自貿試驗區(qū)等國家戰(zhàn)略,成功入選空港型國家物流樞紐,以四型樞紐效能疊加引領區(qū)域經(jīng)濟高質量發(fā)展。
在全球航空貨運需求收緊的情況下,青島機場國際貨量顯著上漲,2023年累計完成國際貨量12.65萬噸,比2019年增長42.1%,連續(xù)刷新單日貨量、單月貨量、單月國際貨量和單季度貨量等四大歷史紀錄,航空貨運發(fā)展實現(xiàn)量質齊升,朝著北方地區(qū)航空物流轉運中心目標邁進。
2023年以來,結合青島半導體、電子信息和汽車制造等高端產業(yè)開放發(fā)展需求,青島機場新開至鄂州和鄭州國內全貨機航線,恢復、加密多條RCEP成員國家航線,拓展洛杉磯、多倫多、紐約、莫斯科和溫哥華等洲際貨運航點,青島—多倫多貨運航線成為我國北方地區(qū)唯一常態(tài)化運營的中加航空貨運通道,是中加電商產業(yè)鏈、供應鏈的重要承載主體。
2023年,青島機場國際快件監(jiān)管中心和空陸聯(lián)運轉運中心順利建成,自貿區(qū)航空物流超級貨站通過綜合評估,在華東地區(qū)率先實現(xiàn)安檢前置。青島空港綜保區(qū)正式封關運行,是山東省唯一的臨空公用型保稅倉庫。通關高效便捷,已建成海關信息化管理系統(tǒng),可提供通關查驗、貨物轉運等一體化服務,被海關總署納入促進跨境貿易便利化專項行動,高時效性進出口貨物保障效率由行業(yè)常規(guī)的3至5小時,壓縮至平均1.3小時,入境快件當日到達即可提貨。
青島機場圍繞三大產品打造北方航空物流轉運中心。建設北方進口生鮮轉運產品體系,發(fā)揮進境冰鮮水產品、食用水生動物、水果、植物種苗和肉類等五類指定監(jiān)管場地優(yōu)勢,保障加拿大龍蝦和挪威三文魚等生鮮貨物快速進入中國市場,年度入境生鮮貨物6100噸。建設北方特貨轉運產品體系,具備危險品、冷藏貨物以及“超長、超大和超重”“三超”航空貨物保障能力,通過機坪直提操作,實現(xiàn)溫控精密儀器進口業(yè)務的常態(tài)化運行。啟用冷危庫,高效開展光刻膠等國際冷鏈危險品運輸業(yè)務。建設北方國際貨物聯(lián)運產品體系,實現(xiàn)國際與國內、單航司與多航司、多品類貨物互轉,逐步構建國際國內高效互聯(lián)的貨運中轉網(wǎng)絡體系。
下一步,青島機場將錨定空港型國家物流樞紐建設,不斷織密青島至日韓、北美的全貨機航線網(wǎng)絡,做大做強適航類、高附加值貨運市場,充分激發(fā)航空貨運對穩(wěn)定供應鏈、暢通產業(yè)鏈、集聚高端產業(yè)的作用,加快打造立足山東半島,輻射上合、RCEP和“一帶一路”的中國北方航空物流轉運中心。
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