回望剛剛過去的2023年，奮斗創(chuàng)造奇跡，夢想接連實現(xiàn)。

在奮力推進新時代內(nèi)江振興崛起的征程中，內(nèi)江區(qū)域物流樞紐建設(shè)加快成勢，成績格外亮眼——

成自宜高鐵正式通車，內(nèi)江成為全省市（州）中首個“縣縣通高鐵”的城市；內(nèi)江成功入選省級首批物流樞紐承載城市，獲評“中國物流綠色行動領(lǐng)創(chuàng)城市”；蓉歐公用型保稅倉庫累計監(jiān)管貨值突破4億元……

這一年，內(nèi)江堅持以路網(wǎng)強功能、以樞紐聚資源、以物流帶產(chǎn)業(yè)，全力以赴建設(shè)服務(wù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈、立足西部、面向東盟的區(qū)域物流樞紐，助力成渝地區(qū)中部崛起。

成渝之心、甜城內(nèi)江的區(qū)位優(yōu)勢更加凸顯。

交通網(wǎng)絡(luò)更加健全

2023年12月29日10時，自隆高速連接線正式并網(wǎng)通車。通車后，自貢市貢井區(qū)到威遠縣界牌鎮(zhèn)車程由原來的30分鐘縮短至10余分鐘。

“從界牌下高速到金四方無花果基地只需要5分鐘時間！”威遠金四方果業(yè)有限責任公司董事長游勇特地到現(xiàn)場打卡，并拍攝素材制作抖音視頻，把這一好消息分享給全國各地的合作伙伴。

內(nèi)江地處成都、重慶兩大城市中心，是國家重點交通樞紐之一、“一帶一路”重要交會點、四川第二大交通樞紐和西南陸路交通交接點，具有得天獨厚的交通區(qū)位優(yōu)勢。

樞紐建設(shè)，交通先行。過去一年，內(nèi)江堅持內(nèi)外兼“修”，持續(xù)發(fā)力推動重點交通項目建設(shè)，立體交通網(wǎng)絡(luò)再次升級。

2023年9月15日，內(nèi)江至大足高速公路全線建成。內(nèi)江市到大足區(qū)車程從原來兩小時縮短至半個小時，到重慶市主城區(qū)車程僅1小時。

聚焦“外聯(lián)”，成渝高速公路擴容項目開工建設(shè)。資中至銅梁高速公路、資中至樂山高速公路等項目加快推進。成自瀘高速公路擴容、內(nèi)江至南溪高速公路、安岳經(jīng)內(nèi)江至榮昌至合江高速公路、S427內(nèi)江城區(qū)至凌家快速通道、G321內(nèi)江至瀘州港快速通道等項目前期工作有序推進。

聚焦“內(nèi)暢”，內(nèi)江水心壩大橋及連接線基本建成，內(nèi)江麻柳壩大橋建設(shè)進入沖刺階段。圍繞加快推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，新（改）建農(nóng)村公路706公里。聚焦農(nóng)村面貌改善，全市首批實施農(nóng)村面貌改善行動的18個目標鎮(zhèn)（街道）新（改）建農(nóng)村公路135.4公里。

2023年12月26日，內(nèi)江迎來又一個具有里程碑意義的日子——歷時5年建設(shè)的成自宜高鐵正式通車運營，威遠縣結(jié)束不通高鐵的歷史，內(nèi)江從此跨入“全域高鐵時代”。

作為過境內(nèi)江的第三條高鐵線路，成自宜高鐵的開通，加速推動內(nèi)江建設(shè)成渝發(fā)展主軸產(chǎn)業(yè)強市和區(qū)域物流樞紐。

從地面到天空，內(nèi)江機場完成選址評審，內(nèi)江人民離實現(xiàn)“藍天夢”又近了一步。

數(shù)據(jù)顯示，2023年，全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資74億元，同比增長90.7%，創(chuàng)歷史新高。內(nèi)江形成了“8+3+4”高速公路網(wǎng)布局，路網(wǎng)密度居全省第四、川南第一。鐵路方面，內(nèi)江形成“9+2”的鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)。

一張張新的名片紛至沓來：內(nèi)江市獲評“四好農(nóng)村路”省級示范市，全域成功創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”省級示范縣，威遠縣成功創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”全國示范縣，市中區(qū)成功創(chuàng)建鄉(xiāng)村運輸“金通工程”省級樣板縣。

建設(shè)區(qū)域物流樞紐，內(nèi)江底氣更足！

現(xiàn)代物流加快發(fā)展

2023年6月，一列滿載著20柜柴油機和裝修材料的列車“漢安號”從內(nèi)江出發(fā)，直駛老撾萬象。

這是內(nèi)江常態(tài)化開行“蓉歐+”東盟國際班列、中歐班列之后的第三條直達國際班列路線，標志著內(nèi)江構(gòu)建起聯(lián)通東盟、連接歐亞的國際大通道。

行至歲尾，回看全年。依托強勁的交通區(qū)位優(yōu)勢，內(nèi)江現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)也按下了“加速鍵”。

重點項目推進持續(xù)發(fā)力。資中·新發(fā)地國際農(nóng)產(chǎn)品交易中心等4個物流園區(qū)建成投用。內(nèi)江國際物流港鐵路專用線開工建設(shè)，內(nèi)江北站實現(xiàn)高鐵貨運功能，資中站集裝箱作業(yè)場改造等項目建成投用，渝豐物流全國總部基地及綜合服務(wù)基地、內(nèi)棉廠原址改建物流基地等項目加快推進。

市場主體培育不斷加強。目前，全市已累計培育引進物流企業(yè)439戶，實現(xiàn)物流企業(yè)培育歷史性突破。其中，通宇物流成功升級為5A級，是2023年全省除成都企業(yè)外唯一一戶獲評5A級的市（州）企業(yè)，并入圍“2023年中國民營物流企業(yè)50強”。

暢通鄉(xiāng)村物流“微循環(huán)”。大力推進“交商郵供”融合發(fā)展，建成縣級快遞物流倉配中心5個，城鄉(xiāng)物流服務(wù)站點實現(xiàn)鎮(zhèn)村全覆蓋。

招大引強注入新動能。圍繞大宗商品、進出口貿(mào)易、倉儲物流等領(lǐng)域，開展招商引資52次，成功引進項目17個。特別是在四川與浙江金華市的經(jīng)貿(mào)活動中，內(nèi)江市與義烏皕匯成功簽約10億元外貿(mào)訂單，目前已超額完成，是全省完成進度最快的項目。

“北上南下”融入國內(nèi)大循環(huán)。大力實施“南菜北上、北肉南下”戰(zhàn)略，引入通遼牛肉打造農(nóng)產(chǎn)品川中倉配一體供應(yīng)鏈中心，推動內(nèi)江特色農(nóng)產(chǎn)品北上通遼打入北方市場、北方牛肉南下內(nèi)江輻射西南市場。引進哈威供應(yīng)鏈集團，打造輻射成渝的果蔬生鮮供應(yīng)鏈服務(wù)平臺，實現(xiàn)貿(mào)易額超10億元，促進內(nèi)江加速融入國內(nèi)大循環(huán)。

2023年，內(nèi)江還成功創(chuàng)建東南亞產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)，成為全省首個東南亞產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)和川南唯一國際（地區(qū)）合作園區(qū)。

物流暢，經(jīng)濟興。

在眾多指標中，2023年內(nèi)江外貿(mào)進出口總額十分亮眼——超100億元，增長151%，增速居全省第1位。

同時，蓉歐公用型保稅倉庫累計監(jiān)管貨值突破4億元，新增貨值居全省第4位。全市物流企業(yè)營業(yè)收入預(yù)計增長6.5%。

“流動”起來的內(nèi)江，正快步走在高質(zhì)量發(fā)展的康莊大道上。

毗鄰合作不斷深化

“沒想到在永川就拿到了內(nèi)江的營業(yè)執(zhí)照?！苯?，在重慶市永川區(qū)行政服務(wù)中心開辦企業(yè)綜合窗口前，內(nèi)江市民黃先生通過“川渝通辦”平臺成功申領(lǐng)企業(yè)營業(yè)執(zhí)照，為他省了不少事。

2023年，是推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)的第4年。內(nèi)江擔當作為，推動川渝毗鄰合作不斷深化。

川南渝西融合發(fā)展試驗區(qū)加快建設(shè)——

聯(lián)合自貢、永川、榮昌等川南渝西10個市（區(qū)），高起點謀劃川南渝西地區(qū)融合發(fā)展。目前，《推動川南渝西地區(qū)融合發(fā)展總體方案》獲國家發(fā)展改革委批復(fù)，即將印發(fā)。

聯(lián)合組建川南渝西自貿(mào)協(xié)同改革聯(lián)動創(chuàng)新聯(lián)盟、川南渝西教育共同體、勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室聯(lián)盟等，全面推動川南渝西產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。

內(nèi)自宜發(fā)展帶作為川南渝西發(fā)展的重要軸帶邁出堅實步伐，正加快構(gòu)建“一園兩區(qū)多片”產(chǎn)業(yè)布局。內(nèi)江綠色能源產(chǎn)業(yè)園、內(nèi)江甜味食品產(chǎn)業(yè)園正加快配套道路及標準廠房建設(shè)，成渝糧食應(yīng)急保供物流基地等項目加快建設(shè)，已入駐企業(yè)33戶。

內(nèi)榮農(nóng)高區(qū)建設(shè)成果凸顯——

加快國家畜牧科技城建設(shè)，稻漁、生豬等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)加快聚集，新增稻漁新品種核心示范區(qū)2000畝，累計建成26.2萬畝稻漁產(chǎn)業(yè)帶。

啟動國家生豬交易市場內(nèi)江市場、國家生豬技術(shù)創(chuàng)新中心內(nèi)江產(chǎn)業(yè)技術(shù)中心等項目建設(shè)，國家級榮昌生豬大數(shù)據(jù)內(nèi)江分中心應(yīng)用平臺即將投運。

雙昌成渝現(xiàn)代高效特色農(nóng)業(yè)帶合作園區(qū)建設(shè)成效顯著，打造景觀節(jié)點10個，探索“一方出地、雙方出資”共建共享機制，在榮隆毗鄰界建成綜合服務(wù)中心并實現(xiàn)共同管理。

隆昌榮昌產(chǎn)業(yè)合作示范園建立招商共享機制，聯(lián)合印發(fā)《川渝合作榮昌·隆昌產(chǎn)業(yè)合作示范園區(qū)招商引資共享機制實施辦法》，成立聯(lián)合招商工作領(lǐng)導(dǎo)小組及招商分隊，共同考察企業(yè)13戶，成功簽約節(jié)能環(huán)保玻瓶全電熔爐生產(chǎn)線等項目。

同時，隆昌、榮昌聯(lián)合成立玻陶產(chǎn)業(yè)合作組織，共促園區(qū)40余戶企業(yè)開展互配互采合作，實現(xiàn)互采金額5億元。

共建共享打造民生“幸福圈”——

內(nèi)江持續(xù)優(yōu)化“川渝通辦”服務(wù)模式，不斷拓展“川渝通辦”事項廣度和深度，有效提升群眾異地辦事便利化。截至目前，全市累計辦理“川渝通辦”事項3570件。

探索維權(quán)服務(wù)一體化，與榮昌區(qū)、永川區(qū)、大足區(qū)等建立異地消費維權(quán)調(diào)解機制，聯(lián)合開展川渝線上消費體驗等活動，發(fā)布2023年十大消費維權(quán)案例。

建立跨域多元化糾紛解決機制，聯(lián)合打造川渝首個邊界跨界“法治小院”，設(shè)立“內(nèi)榮邊界地區(qū)聯(lián)防聯(lián)調(diào)指導(dǎo)中心”，揭牌成立首個川渝合作“人民法院老馬工作室”，榮昌、隆昌法院跨界聯(lián)調(diào)入選2022年度四川省優(yōu)化營商環(huán)境典型案例。

不露圭角，擇時而發(fā)；晦養(yǎng)厚積，乘勢而起。

以成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)為總牽引，錨定創(chuàng)建國家陸港型物流樞紐承載城市，內(nèi)江將一路高歌、奮勇向前！

來源：澎湃新聞·澎湃號·政務(wù)