中新網(wǎng)貴州新聞12月15日電 （記者 張偉）貴陽市人民政府新聞辦公室15日召開新聞發(fā)布會，通報貴陽貴安“四型”國家物流樞紐建設(shè)情況。
國家物流樞紐是國家推進物流體系重構(gòu)、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、提升產(chǎn)業(yè)組織水平的重要載體。近年來，貴陽貴安以推進國家物流樞紐建設(shè)為突破口，開拓奮進、攻堅克難，不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施新布局，構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新體系，培育創(chuàng)新驅(qū)動新優(yōu)勢，推動貴陽陸港型、貴陽生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐分別入選2020年度、2023年度國家建設(shè)名單，統(tǒng)籌貴陽貴安物流行業(yè)頂壓前行，總體實現(xiàn)平穩(wěn)增長，總量指標穩(wěn)中有進。
數(shù)據(jù)顯示，2022年，貴陽貴安社會物流總額完成9200億元，同比增長2.8%；物流業(yè)務(wù)收入完成390億元，同比增長3.5%；交通運輸倉儲郵政業(yè)增加值完成316億元，同比增長1.4%；社會物流總費用與GDP的比率為14.7%，與2021年基本持平。
2018年底，國家明確了貴陽國家物流樞紐承載城市定位，承擔(dān)陸港型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型和商貿(mào)服務(wù)型等4個類型國家物流樞紐建設(shè)任務(wù)。貴陽陸港型國家物流樞紐由貴州省物資現(xiàn)代物流集團園區(qū)、改貌貨運中心、海關(guān)監(jiān)管區(qū)等融合形成的集中發(fā)展區(qū)，與貴陽傳化公路港片區(qū)兩部分構(gòu)成，于2020年10月入選國家物流樞紐建設(shè)名單，樞紐目前運營情況良好，已形成國內(nèi)干線10條、主要支線網(wǎng)絡(luò)19條，同時開行全覆蓋全省、聯(lián)通國內(nèi)的直達或中轉(zhuǎn)貨運班車專線108條，服務(wù)貴陽及周邊地區(qū)工商企業(yè)5000多家。貴陽生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐由貴陽國際陸港都拉營片區(qū)和扎佐商貿(mào)物流園片區(qū)兩部分構(gòu)成，于2023年7月入選國家物流樞紐建設(shè)名單，樞紐內(nèi)通道網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，已先后開通了北接歐亞大陸、西接區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系（RCEP）成員國和東盟、南接廣西北部灣出海口、東接珠三角與粵港澳大灣區(qū)班列通道，同時探索貴廣鐵海聯(lián)運“一港通”快速通關(guān)模式，有效解決企業(yè)庫存壓力，降低運輸成本。貴陽空港型國家物流樞紐，由航空貨運區(qū)、口岸物流區(qū)和臨空物流區(qū)三大功能區(qū)組團構(gòu)成，總規(guī)劃占地面積約9225畝，目前貴陽空港樞紐申建工作已經(jīng)啟動，《貴陽空港型國家物流樞紐建設(shè)方案》基本編制完成，擬在明年進行申報。貴陽商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐由清鎮(zhèn)國家示范物流園區(qū)內(nèi)陸海國際物流港和馬上到公路港等融合形成的核心發(fā)展區(qū)，以及湖潮鐵路貨運樞紐形成的聯(lián)動協(xié)同區(qū)兩部分構(gòu)成，共同打造功能互補、業(yè)務(wù)聯(lián)動、一體運作的樞紐系統(tǒng)。
貴陽貴安通過強化樞紐頂層設(shè)計、加強樞紐對外通道建設(shè)、強化樞紐與產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展、補齊樞紐物流基礎(chǔ)設(shè)施短板、加大市場主體培育力度等舉措，推動國家物流樞紐建設(shè)。
據(jù)介紹，貴陽貴安著力完善頂層設(shè)計和配套措施，陸續(xù)制定出臺了《貴陽貴安物流產(chǎn)業(yè)空間布局規(guī)劃》《貴陽貴安物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2023—2025年）》，加快推進“四型”國家物流樞紐的建設(shè)，形成“一核兩翼四樞紐”的發(fā)展格局；統(tǒng)籌鐵、公、水、空四種聯(lián)運方式，完善貴陽貴安“國家物流樞紐+物流園區(qū)（物流中心）”對外貨運通道布局，進一步密切與成渝兩地、廣西北部灣、粵港澳大灣區(qū)等區(qū)域的聯(lián)系。樞紐對外通道初步呈現(xiàn)出“東南西北、四向銜接”立體開放新態(tài)勢。
下一步，貴陽貴安將持續(xù)從戰(zhàn)略和全局的高度，深刻把握建設(shè)國家物流樞紐的重大意義，立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局，聚焦打造“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代物流運行體系，通過“進一步推進樞紐與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展”“提升樞紐智能化綠色化發(fā)展水平”“不斷壯大物流企業(yè)實力”“加大政策支持力度”等舉措，高質(zhì)量推進貴陽貴安“四型”國家物流樞紐建設(shè)，蓄力推動空港型、商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐進入國家建設(shè)名單，積極推進陸港型、生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐建設(shè)物流樞紐經(jīng)濟示范區(qū)。（完）

來源:中國新聞網(wǎng)