“恭喜您，成為今年全國第1200億件快件的收件人！”

　　12月5日15時(shí)39分，成都市光華錦苑，順豐快遞員張超越將一件鮮花快遞交付給市民張女士——2023年全國第1200億件快件正式簽收。

　　國家郵政局快遞大數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，這件從云南昆明發(fā)往四川成都的順豐快件，是2023年我國第1200億件快件。自2021年以來，我國快遞年業(yè)務(wù)量連續(xù)3年突破1000億件，此次突破1200億件大關(guān)，凸顯出我國快遞市場繁榮活躍、發(fā)展質(zhì)效不斷提升。

　　對張女士來說，前一日下午下單，今天下午即派送到自己手中。這件第1200億件快遞，是如何實(shí)現(xiàn)跨省“次日達(dá)”的？川觀新聞?dòng)浾吒櫜稍L。

　　看時(shí)效

　　高鐵快運(yùn)讓隔日達(dá)變次日達(dá)

　　5日上午10時(shí)29分，昆明至成都的DJ882次高鐵快運(yùn)整列動(dòng)車組駛?cè)氤啥茧p流西站。與其他列車不同的是，這趟列車車廂里的“乘客”全部是電商快件，其中之一就是從昆明發(fā)往成都的全國第1200億件快件。

　　“凌晨4時(shí)從昆明發(fā)車，6個(gè)小時(shí)就到成都了?！表権S西南分撥區(qū)運(yùn)力副總經(jīng)理曾京介紹，昨日18時(shí)26分，該快件從昆明斗南花卉市場發(fā)出后，即運(yùn)抵昆明洛羊鎮(zhèn)站，通過卸貨、轉(zhuǎn)運(yùn)后，裝載到DJ882次動(dòng)車組上。凌晨4時(shí)32分發(fā)車，直奔1100公里外的雙流西站。

　　今年7月12日，成昆高鐵快運(yùn)動(dòng)車組正式開通運(yùn)行。在將近5個(gè)月的運(yùn)行時(shí)間里，順豐日均雙向貨量達(dá)50噸左右，其中云南貨物品類以生鮮、鮮花為主，四川則以生鮮食品為主。

　　“成昆高鐵快運(yùn)動(dòng)車開行以后，我們的運(yùn)行時(shí)效從隔日達(dá)變成次日達(dá)。”順豐四川區(qū)負(fù)責(zé)人李蔚琛介紹，成昆高鐵快運(yùn)對兩地物品流通質(zhì)量提升帶來較大變化，尤其是對鮮花類貨物全程恒溫，確保了品質(zhì)。相較于航空1500公里以上、公路800公里以下的運(yùn)輸距離優(yōu)勢，高鐵快運(yùn)動(dòng)車組的優(yōu)勢運(yùn)輸距離在800公里至1500公里，不僅可以保障兩地快件“次日達(dá)”，部分快遞更是可以實(shí)現(xiàn)“次晨達(dá)”，準(zhǔn)點(diǎn)率也大幅度提升。

　　列車抵達(dá)雙流西站后，工作人員即在站臺(tái)布置連通車門的貨物傳送設(shè)備，動(dòng)車上的貨物經(jīng)傳送設(shè)備運(yùn)輸，直接通往站臺(tái)下方的汽車裝貨平臺(tái)裝車，運(yùn)往3公里外的順豐成都長興中轉(zhuǎn)場。

　　看消費(fèi)

　　云南到四川 鮮花占高鐵快運(yùn)貨物一半以上

　　11時(shí)14分，拉著該快件的快遞車輛抵達(dá)順豐成都長興中轉(zhuǎn)場并進(jìn)行卸貨。記者在中轉(zhuǎn)場看到，跟隨第1200億件快件一起卸貨的，大部分是鮮花快件。

　　“這車貨物主要從斗南花卉市場發(fā)出，所以大部分是鮮花?！痹┙榻B，通過高鐵從昆明運(yùn)到成都的貨物日均大概20~25噸，其中鮮花的占比達(dá)一半以上，加上其他運(yùn)輸方式，每天僅順豐承運(yùn)的從昆明發(fā)往成都的快遞，鮮花就超過100噸。

　　據(jù)了解，該快件的發(fā)出地——昆明斗南花卉市場是亞洲最大的鮮切花交易市場，全國每10枝鮮切花，就有大約7枝來自這里。

　　而對張女士來說，鮮花已成為生活不可缺少的一部分?！岸旒依镉惺r花更有生機(jī)一些。”張女士介紹，自己差不多每兩周都會(huì)網(wǎng)上買一次鮮花，快遞越來越快捷方便，線上購買跟線下購買鮮花已經(jīng)差異不大。

　　15時(shí)10分，快件運(yùn)抵順豐光華南三路業(yè)務(wù)部。15時(shí)39分，張女士簽收了這件全國第1200億件快遞。

　　據(jù)成都市郵政管理局透露，1—11月，成都市快遞投遞量超25億件，人均收到快件約120件。近年來，成都市高鐵快遞運(yùn)輸矩陣起步成勢，采取“快運(yùn)專列+客貨混裝”雙模式，利用整列動(dòng)車組或確認(rèn)車、捎帶貨物和專用車廂等運(yùn)輸方式，以“公鐵聯(lián)運(yùn)”鏈接西安、重慶、昆明等最優(yōu)路網(wǎng)扇面主要城市，實(shí)現(xiàn)高鐵快運(yùn)批量運(yùn)輸快件無縫銜接，推動(dòng)高鐵通道和快遞物流“雙網(wǎng)融合”，不僅保障“點(diǎn)對點(diǎn)”兩地快件“次日達(dá)”，部分快遞更是實(shí)現(xiàn)“次晨達(dá)”。記者 燕巧 攝影報(bào)道

（來源：川觀新聞）