廣元跑出物流經(jīng)營主體招引培育“加速度”
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------四川新聞網(wǎng)消息(趙良坤 唐彪 記者 李全民)新包裝招商引資物流領(lǐng)域項目61個,累計簽約物流產(chǎn)業(yè)及關(guān)聯(lián)項目108個;實施物流中小企業(yè)成長工程,全市規(guī)上物流企業(yè)數(shù)量達38家;廣元駿升物流、廣元捷達物流成功獲評2A級物流企業(yè),廣運現(xiàn)代物流躋身全省物流企業(yè)50強行列……當(dāng)時間來到2024年初,廣元去年以來對物流經(jīng)營主體招引培育的成效逐一顯現(xiàn)。
與此同時,廣元市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)專班的相關(guān)工作人員正抓緊修改完善即將出臺的《關(guān)于加快推進現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策措施》,以期進一步為壯大廣元物流經(jīng)營主體打下基礎(chǔ)。
廣元的物流經(jīng)營主體招引培育何以能跑出“加速度”?連日來,記者展開了調(diào)查采訪。
找差距 物流經(jīng)營主體少而弱
素有“川北門戶、蜀道咽喉”之稱的廣元,溝通南北的大蜀道穿越全境,自古便是南北必經(jīng)之地、商賈云集之地。
但隨著發(fā)展的加快,廣元卻又只能成為人流、物流、資金流的“過路站”。
要將物流這一“經(jīng)濟運行的血脈”變?yōu)榻?jīng)濟優(yōu)勢,廣元的差距在哪?
廣元市委常委班子將“關(guān)于加快現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對策研究”作為主題教育的重點調(diào)研課題。
圍繞這一課題,市委常委班子成員紛紛向上對接、下沉調(diào)研,并迅速將物流企業(yè)數(shù)量少、實力不強等問題梳理了出來。
參與編制《廣元市現(xiàn)代物流中長期發(fā)展規(guī)劃(2023—2035年)》后,西南交通大學(xué)教授賀政綱直言,“近年來雖然廣元‘打造具有貨物貿(mào)易、集散分撥等功能的區(qū)域性物流樞紐’‘建設(shè)煤炭、糧食等大宗商品區(qū)域集散中心’的步伐進一步加快,但物流經(jīng)營主體少而弱等問題依舊客觀存在。
廣元要建成‘聯(lián)通歐亞、服務(wù)成渝、輻射陜甘’的現(xiàn)代物流服務(wù)體系,必須要招引培育一大批物流經(jīng)營主體?!?br/>
據(jù)市口岸物流發(fā)展中心統(tǒng)計,截至2022年底,全市年營收2000萬元及以上的規(guī)模以上物流企業(yè)24家,A級物流企業(yè)僅2家。
尋突破 依托專班牽引抓整改
2023年10月19日至20日,由中國物流與采購聯(lián)合會和廣元市政府共同主辦的2023中國(廣元)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會召開,國內(nèi)1000多名行業(yè)翹楚、專家學(xué)者、商界精英齊聚廣元,共商共研現(xiàn)代物流發(fā)展對策。
會上,不僅發(fā)布了《廣元市現(xiàn)代物流中長期發(fā)展規(guī)劃(2023—2035年)》和“鏈接現(xiàn)代物流大樞紐、賦能實體經(jīng)濟新發(fā)展”廣元倡議,廣元還現(xiàn)場簽約9個戰(zhàn)略合作協(xié)議、10個投資項目。自確定召開2023中國(廣元)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會后,廣元累計簽約物流產(chǎn)業(yè)及關(guān)聯(lián)項目89個,簽約資金549.18億元。
“一個會”洞見產(chǎn)業(yè)籌謀,見證發(fā)展突破。
直面問題,廣元市委主要領(lǐng)導(dǎo)把物流企業(yè)數(shù)量少、實力不強等問題作為其牽頭整改的問題,以2022年以來組建的全市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)專班為支撐和牽引,迅速研究形成4項目標(biāo)和5條整改措施,并以“專班制+清單制”的方式著力推進整改。
“培育5家規(guī)模以上物流企業(yè),建立‘個轉(zhuǎn)企、小升規(guī)’重點物流企業(yè)培育庫”“依托全市首批重點項目‘揭榜掛帥’攻堅行動等,大力拓寬招商引資渠道,力爭年內(nèi)招引外地大型物流企業(yè)入駐廣元30家”……翻看“物流企業(yè)數(shù)量少、實力不強”問題整改清單,工作任務(wù)、責(zé)任單位等均被細化分解。
市口岸物流發(fā)展中心副主任張永志表示,市委市政府主要及分管領(lǐng)導(dǎo),立足市情實際充分進行論證和調(diào)研,先后走進60余家物流企業(yè),召開10余次座談會,面對面聽取企業(yè)的意見和建議,實打?qū)嵵贫ǔ雠_推動我市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的辦法和舉措,全力讓整改更富有成效。
搭平臺 配套政策舉措向未來
“區(qū)位好,政策好,營商環(huán)境好?!敝袊锪髋c采購聯(lián)合會冷鏈物流專業(yè)委員會秘書長秦玉鳴給予廣元發(fā)展物流樞紐“三個好”的評價。
這背后,是廣元立足“公鐵水空管”五種交通運輸方式齊全的實際,以創(chuàng)新運用“背靠背”直接評價、惠企政策“一站式”兌現(xiàn)等方式打造最優(yōu)營商環(huán)境為支撐,持續(xù)對物流經(jīng)營主體招引培育平臺搭建和配套政策的完善。
在未來一個時期里,廣元將以建設(shè)“一區(qū)兩中心兩基地”(全國區(qū)域性物流樞紐經(jīng)濟示范區(qū),高質(zhì)量打造中國西部現(xiàn)代化大宗商品物流中心、嘉陵江上游鐵公水多式聯(lián)運中心,“一帶一路”國際班列組貨基地、全國高鐵快運創(chuàng)新發(fā)展示范基地)為目標(biāo),持續(xù)舉辦中國(廣元)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會,打造一批區(qū)域物流分撥中心、快遞分撥中心和物流運營中心……
獲悉市委市政府即將推出一系列政策舉措后,市現(xiàn)代物流發(fā)展促進會會長余成軍帶領(lǐng)會員企業(yè)加快發(fā)展的信心更足了。在他看來,“制定出臺這些配套政策,充分體現(xiàn)了廣元招大引強、大力培育物流經(jīng)營主體的決心,必將為今后發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)?!?br/>
經(jīng)營主體多起來,物流產(chǎn)業(yè)活起來。
市郵政管理局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,僅2023年9月至11月,廣元快遞物流業(yè)務(wù)量呈現(xiàn)穩(wěn)步上揚態(tài)勢,全市快遞業(yè)務(wù)量(寄出量)超過839.3萬件、同比增長約77.1%,快遞業(yè)務(wù)投遞量(寄入量)3147.0萬件、同比增長34.54%。
而新年伊始,一條好消息又讓人振奮不已:1月2日,中老鐵路首趟回程班列(瑯勃拉邦—廣元)抵達廣元。
業(yè)內(nèi)有關(guān)人士認為,這不僅標(biāo)志著中老跨境鐵路班列實現(xiàn)往返廣元市雙向開行,更為廣元及周邊城市的物流等產(chǎn)業(yè)進一步融入?yún)^(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)帶來了新機遇……
來源:四川新聞網(wǎng)
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