央視網(wǎng)消息：2024年春運(yùn)1月26日開(kāi)啟，預(yù)計(jì)2024年春運(yùn)期間，全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量將創(chuàng)歷史新高。如何保證公眾出行，保障交通物流“大動(dòng)脈”“微循環(huán)”暢通？

《2024年綜合運(yùn)輸春運(yùn)服務(wù)保障和安全生產(chǎn)總體方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》）顯示， 2024年春運(yùn)期間，低溫雨雪冰凍等惡劣天氣易發(fā)、頻發(fā)、廣發(fā)，全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量將創(chuàng)歷史新高。

2024年春運(yùn)從1月26日開(kāi)始至3月5日結(jié)束，共40天。全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量將創(chuàng)歷史新高，探親流、學(xué)生流、務(wù)工流、旅游流高位疊加，京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)等地區(qū)客流更為集中。

自駕出行占比將創(chuàng)歷史新高。公眾出行習(xí)慣發(fā)生深刻結(jié)構(gòu)性變化，疊加春節(jié)假期免收小客車(chē)通行費(fèi)時(shí)長(zhǎng)增加等因素，高速公路、普通國(guó)省干線公路、服務(wù)區(qū)等運(yùn)行壓力較大。預(yù)計(jì)2024春運(yùn)期間，營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量比2023年同期有較大增長(zhǎng)。

春運(yùn)持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、運(yùn)輸強(qiáng)度大、社會(huì)關(guān)注度高，加之2024年春運(yùn)期間低溫雨雪冰凍等惡劣天氣預(yù)計(jì)將增多，綜合運(yùn)輸春運(yùn)安全生產(chǎn)、應(yīng)急保障等任務(wù)更加艱巨。春運(yùn)期間能源物資、民生物資、春耕備耕等物資運(yùn)輸需求旺盛，公眾出行服務(wù)和保障交通物流“大動(dòng)脈”“微循環(huán)”暢通面臨較大壓力。

　　交通部門(mén)將加強(qiáng)運(yùn)行調(diào)度 提升服務(wù)能力

　　交通部門(mén)將對(duì)綜合運(yùn)輸春運(yùn)客流動(dòng)態(tài)進(jìn)行分析研判，加強(qiáng)運(yùn)力保障和運(yùn)輸組織，全面提升出行服務(wù)品質(zhì)。

《方案》明確，交通部門(mén)要強(qiáng)化鐵路客票預(yù)售和候補(bǔ)信息實(shí)時(shí)跟蹤，密切跟蹤瓊州海峽、港澳線、“小三通”等重點(diǎn)航線水路旅客運(yùn)輸情況，以及境內(nèi)外熱門(mén)航線運(yùn)行情況跟蹤。尤其是重點(diǎn)客運(yùn)樞紐場(chǎng)站、旅游景區(qū)景點(diǎn)等，通過(guò)加密運(yùn)力，開(kāi)行區(qū)間車(chē)、大站快車(chē)、定制公交等，有效銜接城鄉(xiāng)客運(yùn)與干線運(yùn)輸。加大農(nóng)村地區(qū)運(yùn)輸服務(wù)保障力度，開(kāi)通趕集班、春耕班，開(kāi)展預(yù)約響應(yīng)服務(wù)。

春節(jié)假期小型客車(chē)實(shí)行免費(fèi)通行政策，交通部門(mén)要根據(jù)流量變化合理開(kāi)放，提升收費(fèi)站通行效率。加大服務(wù)區(qū)充電設(shè)施設(shè)備供給，在流量大的服務(wù)區(qū)增設(shè)移動(dòng)衛(wèi)生間等設(shè)施。

《方案》還要求全面推廣應(yīng)用線上購(gòu)票、自助驗(yàn)票、自動(dòng)檢票等服務(wù)，普及無(wú)紙化出行，改善旅客購(gòu)票服務(wù)體驗(yàn)。優(yōu)化完善鐵路12306客票候補(bǔ)功能，提高候補(bǔ)票兌現(xiàn)率。

針對(duì)務(wù)工流、學(xué)生流，交通部門(mén)將為有需求且具備條件的務(wù)工人員提供上門(mén)售票和包車(chē)、專(zhuān)列、包機(jī)運(yùn)送等服務(wù)。出行需求相對(duì)集中且具備條件的，可組織開(kāi)行學(xué)生包車(chē)等直達(dá)運(yùn)輸服務(wù)。

來(lái)源：央視網(wǎng)