記者從中國鐵路上海局獲悉，11月1日，新建合肥派河港鐵路物流基地順利通過靜態(tài)驗(yàn)收。

靜態(tài)驗(yàn)收是鐵路工程竣工驗(yàn)收的重要環(huán)節(jié)，也是對工程建設(shè)、系統(tǒng)設(shè)備等的第一次全面“體檢”。靜態(tài)驗(yàn)收結(jié)束后，將進(jìn)行初步驗(yàn)收、運(yùn)營安全評估等，預(yù)計(jì)11月下旬具備開通運(yùn)營條件。

合肥派河港鐵路物流基地位于合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)派河北側(cè)，自恒通專用鐵路廠內(nèi)站西端接軌，跨過蓬萊路，向東南延伸依次跨越紫石路、云谷路和在建市政道路至新建派河港站，新建正線長約3.5公里，投資總額約10億元。

合肥派河港鐵路物流基地為綜合性公鐵水聯(lián)運(yùn)貨場，規(guī)劃面積約917畝，其中鐵路貨場占地約672畝。作為合肥派河國際綜合物流園三大板塊之一，合肥派河港鐵路物流基地是合肥立體聯(lián)動物流體系中的重點(diǎn)工程，建成運(yùn)營后，將鐵路貨場功能前移至港口，通過多式聯(lián)運(yùn)方式實(shí)現(xiàn)鐵路與水運(yùn)、公路的有效銜接，解決合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和合肥市制造企業(yè)物流運(yùn)輸“最后一公里”難題。

 來源： 合肥日報(bào)