新疆鐵路助力冷鏈物流行業(yè)“火起來”
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------10月17日,共21個(gè)冷藏柜、滿載450噸優(yōu)質(zhì)庫爾勒香梨的首趟鄉(xiāng)村振興新疆香梨冷鏈專列,從新疆鐵路庫車站始發(fā),歷時(shí)6天、奔馳3000公里順利抵達(dá)湖南懷化國際陸港。
創(chuàng)新冷鏈運(yùn)輸方式,開辟“疆品出疆”新通道。新疆作為全國文明的“瓜果之鄉(xiāng)”,以其瓜果“甜、香、多汁”而聞名,但由于路途遙遠(yuǎn),“疆品出疆”一直存在困難。此次以鐵路冷鏈方式規(guī)模運(yùn)輸生鮮水果,打破了新疆水果一直以來靠汽車長途外運(yùn)的慣例,規(guī)避了汽運(yùn)安全系數(shù)低、時(shí)效性難保障的種種弊端,為“疆品出疆”開辟了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈專列新通道,讓全國各族人民能夠更加方便的品嘗到新疆的新鮮水果,同時(shí),也是在助力鐵路冷鏈大通道建設(shè)中作出了大膽嘗試。
創(chuàng)新冷鏈精準(zhǔn)服務(wù),打造“疆品出疆”新名片。為確保鐵路冷鏈運(yùn)輸?shù)膶?shí)效性、精準(zhǔn)性,新疆鐵路加大與屬地政府、冷鏈企業(yè)、林果商的合作聯(lián)系,在訂單采購、物流倉儲、分發(fā)配送方面協(xié)同發(fā)力,積極推進(jìn)疆內(nèi)鮮果冷鏈物流運(yùn)輸,充分發(fā)揮鐵路冷鏈班列運(yùn)量大、安全系數(shù)高、成本低等綜合優(yōu)勢;同時(shí),結(jié)合客戶運(yùn)輸需求,積極拓展多式聯(lián)運(yùn)模式,提升農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸終端品質(zhì),確保提供定制化精準(zhǔn)服務(wù)。
創(chuàng)新冷鏈助農(nóng)模式,暢通“疆品出疆”富農(nóng)路。此次鐵路新鮮果品冷鏈運(yùn)輸?shù)拇竽憞L試,既實(shí)現(xiàn)了農(nóng)產(chǎn)品在途安全、又助推了農(nóng)產(chǎn)品大流通和統(tǒng)一大市場建設(shè),是全面落實(shí)國家推進(jìn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略部署,助力西部大開發(fā),幫助廣大果農(nóng)增產(chǎn)又增收的舉措。讓新疆的新鮮水果乘坐出疆“空調(diào)快車”,切實(shí)解決出疆貴、出疆難、成本損耗大的問題,讓當(dāng)?shù)毓r(nóng)切實(shí)感受到了鐵路發(fā)展帶來的“紅利”,在農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化、助力鄉(xiāng)村振興方面邁出了關(guān)鍵一步,讓新疆鐵路切實(shí)成為一條“惠民路、致富路、幸福路”。
來源: 江西網(wǎng)絡(luò)廣播電視臺
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