西上海:公司的汽車零部件物流服務已覆蓋國內(nèi)主要汽車主機廠及其旗下物流企業(yè)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------原標題:青島物流業(yè)能級再躍升,發(fā)力新藍海
青島日報/觀海新聞記者 周建亮
構建現(xiàn)代物流體系是暢通供應鏈、延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價值鏈的重要支撐。
強企業(yè)、育主體。青島充分發(fā)揮“鏈主”企業(yè)作用,集聚產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源,加快打造優(yōu)勢物流產(chǎn)業(yè)集群。一批龍頭骨干物流企業(yè)對物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引領、帶動、提振作用不斷增強,產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大。10月13日,市物流協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示:9月份,青島物流業(yè)景氣指數(shù)為52.8%,較上年同期上升5.6個百分點。物流業(yè)景氣指數(shù)反映的是物流業(yè)的經(jīng)濟發(fā)展總體變化情況,以50%作為強弱的分界點。高于50%時,反映物流業(yè)的經(jīng)濟擴張;低于50%,則反映物流業(yè)的經(jīng)濟收縮。
隨著《青島都市圈發(fā)展規(guī)劃》公布,青島物流業(yè)發(fā)展正迎來更大的政策支撐空間,發(fā)展能級持續(xù)躍升。《規(guī)劃》提出,青島都市圈將建設國內(nèi)國際多式聯(lián)運組織中心,推動“海陸空鐵”四港聯(lián)動,發(fā)展海鐵聯(lián)運,提升空鐵聯(lián)運、海陸聯(lián)運能力,打造國內(nèi)國際多式聯(lián)運樞紐。
A級物流企業(yè)評估是中國物流與采購聯(lián)合會依據(jù)國家標準在全國物流行業(yè)開展的一項物流企業(yè)評估工作,也是我國物流領域最權威的物流企業(yè)等級資格評定。目前,青島A級物流企業(yè)總數(shù)達到110家,呈現(xiàn)出蓬勃的發(fā)展活力。
日前,市物流協(xié)會開展了青島市物流企業(yè)綜合實力20強(第三屆)評選活動,通過物流營業(yè)收入、資產(chǎn)總額、納稅總額及社會貢獻度等多個指標維度給出了青島物流前排企業(yè)的“畫像”。
榜單顯示,相較第一屆、第二屆,本屆上榜A級物流企業(yè)占比達到95%,并全部為4A級以上物流企業(yè)。20強企業(yè)中,民營企業(yè)占比60%,國有企業(yè)(含國有獨資和國有控股)占比為40%。
“總的來看,青島物流20強企業(yè)整體實力不斷提升?!笔形锪鲄f(xié)會秘書長李波介紹,本屆物流20強企業(yè)資產(chǎn)總額達606億元,較第一屆的251億元增長141%,較第二屆的473億元增長28%。其中,從資產(chǎn)規(guī)模看,本屆物流20強企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模超百億元的兩家,實現(xiàn)零突破。10億元到百億元資產(chǎn)規(guī)模企業(yè)6家。企業(yè)總體營收規(guī)模不斷壯大。本屆物流20強企業(yè)物流收入超百億元的4家,較第一屆增長300%,較第二屆增長100%。
本屆物流20強企業(yè)中有50%為本土企業(yè),包括日日順供應鏈科技股份有限公司、中創(chuàng)物流股份有限公司等。非本土企業(yè)包括青島中遠海運物流有限公司、山東海運股份有限公司等。其中,40%為央企駐青島區(qū)域公司,20%為省屬企業(yè),40%為非總部區(qū)域公司。
國際供應鏈在暢通國際國內(nèi)市場中發(fā)揮著不可替代的作用。一批本土企業(yè)充分利用青島的區(qū)位優(yōu)勢,不斷提升自身國際供應鏈管理服務能力,在拓展業(yè)務范圍的同時,助力青島打造更高水平的國際供應鏈管理體系,加速全球貿(mào)易流通。
最近幾年,新基建步伐加快,工程物流成為行業(yè)新藍海。中創(chuàng)物流在統(tǒng)籌傳統(tǒng)跨境運輸業(yè)務與冷鏈物流業(yè)務的同時,重點發(fā)力工程物流特別是新能源工程物流,為企業(yè)培育了新增長點。位于湛江東海島石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)的巴斯夫湛江一體化基地項目,是國家重大外資項目,由巴斯夫公司獨立建設運營,是巴斯夫迄今為止最大的海外投資項目。中創(chuàng)物流團隊憑借專業(yè)的技術能力、豐富的大型石化工程物流經(jīng)驗、完善的質(zhì)量保證體系與良好的信譽贏得了巴斯夫的認可,從眾多國際、國內(nèi)優(yōu)秀物流供應商中脫穎而出。今年8月,兩臺覆土“子彈罐”順利運抵巴斯夫湛江一體化基地,標志著中創(chuàng)物流開始為該項目提供物流及碼頭相關服務。
9月27日,青島機場開通首條往返法蘭克福的全貨運包機航線。本次首航由日日順供應鏈作為包機商,協(xié)同廣州黃埔物流、瑪邦物流、加利斯航空公司等生態(tài)資源方共同完成。作為一家誕生并成長于青島的供應鏈管理服務企業(yè),日日順供應鏈近年來持續(xù)深耕跨境場景,全面提升自身國際供應鏈管理服務水平。目前,日日順供應鏈已經(jīng)開通了超過1000條海運航線、70條鐵路線路、1500條空運線路,服務可觸達約580個境外港口、近180個境外國家。
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