讓快遞進(jìn)村農(nóng)貨出山 湖北村級(jí)寄遞站點(diǎn)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------暢通“首尾一公里”,讓快遞進(jìn)村農(nóng)貨出山 全省村級(jí)寄遞站點(diǎn)覆蓋率達(dá)98.4%
湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 崔逾瑜 汪彤 通訊員 葉建文
豐收的季節(jié),一項(xiàng)利農(nóng)舉措讓我省數(shù)十萬(wàn)農(nóng)民網(wǎng)商格外忙碌。
“我們的獼猴桃從果園摘下,立馬就能送出去了,可快哩!”10月初,赤壁市官塘驛鎮(zhèn)御屏山村果農(nóng)聶遠(yuǎn)斌今秋生意格外紅火——今年村里有了寄遞物流站點(diǎn),足不出村當(dāng)天發(fā)貨,他已經(jīng)賣(mài)出500多箱獼猴桃。
快遞進(jìn)村,農(nóng)貨出山。
長(zhǎng)期以來(lái),消費(fèi)品進(jìn)村“最后一公里”和農(nóng)產(chǎn)品上行“最初一公里”是農(nóng)村物流最大的梗阻。今年,省委、省政府高位推進(jìn),加快建設(shè)農(nóng)村寄遞物流體系,推動(dòng)寄遞物流往村覆蓋、向戶(hù)延伸。截至9月底,全省已建成縣級(jí)寄遞公共配送中心105個(gè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務(wù)站點(diǎn)3775個(gè)、村級(jí)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)20411個(gè),村級(jí)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到98.4%,成為全國(guó)農(nóng)村物流建設(shè)的探路先鋒。
小包裹蘊(yùn)含大民生——
向短板發(fā)力、向難中攻堅(jiān),暢通“首尾一公里”
村莊是鄉(xiāng)村振興的“神經(jīng)末梢”,也是物流暢通的關(guān)鍵一環(huán)。
疫情之后,全國(guó)物流活躍度不斷提高,農(nóng)村亦然。據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年至2021年,全省農(nóng)村地區(qū)快遞投遞量從2.78億件增長(zhǎng)到4.84億件,年均增長(zhǎng)31.94%;快遞寄遞量從10719.29萬(wàn)件增長(zhǎng)到13422.48萬(wàn)件,年均增長(zhǎng)11.90%。
蓬勃的背后,短板愈發(fā)凸顯。
無(wú)論是郵政還是民營(yíng)快遞公司,快件配送基本只到鄉(xiāng)鎮(zhèn),很難“快遞進(jìn)村”,更別說(shuō)“快遞到戶(hù)”。取件遠(yuǎn),取件貴,成為農(nóng)民急切期盼解決的難題。
“以前村民寄取快遞得去鄉(xiāng)鎮(zhèn),快遞成‘慢遞’,費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。”宣恩縣高羅鎮(zhèn)麻陽(yáng)寨村支書(shū)黃良春坦言。據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年,全省尚有5000多個(gè)村沒(méi)有寄遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。
小小包裹,蘊(yùn)含著大民生。打破進(jìn)出鄉(xiāng)村壁壘、暢通“微循環(huán)”勢(shì)在必行!
2021年12月,我省出臺(tái)《關(guān)于加快推進(jìn)農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》,提出“到2025年,實(shí)現(xiàn)縣縣有公共配送中心、鄉(xiāng)鄉(xiāng)有綜合服務(wù)站、村村有綜合服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)”的總體目標(biāo),明確路線圖、任務(wù)書(shū)、時(shí)間表。
2022年,潛江、陽(yáng)新、竹溪等12個(gè)不同類(lèi)型的縣市區(qū)率先開(kāi)展打通“首尾一公里”試點(diǎn)。
省鄉(xiāng)村振興局社會(huì)扶貧處處長(zhǎng)夏述國(guó)介紹,各試點(diǎn)縣統(tǒng)籌郵政、交通、民營(yíng)快遞公司,推動(dòng)縣級(jí)公共配送中心建設(shè),打造縣域公共平臺(tái);整合鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)商務(wù)、供銷(xiāo)、客運(yùn)站場(chǎng)等場(chǎng)地資源,優(yōu)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務(wù)站點(diǎn),避免重復(fù)投資;突出“一點(diǎn)多能”,依托村郵站、供銷(xiāo)村級(jí)服務(wù)社、電商服務(wù)點(diǎn)、農(nóng)村益農(nóng)信息社,建設(shè)村級(jí)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。12個(gè)試點(diǎn)縣累計(jì)投入資金3000余萬(wàn)元,基本實(shí)現(xiàn)了每村1個(gè)村級(jí)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),農(nóng)村寄遞物流成本下降20%以上。
2023年,“快遞進(jìn)村”成為高頻詞,先后出現(xiàn)在省委一號(hào)文件、省政府工作報(bào)告、《湖北省流域綜合治理和統(tǒng)籌發(fā)展規(guī)劃綱要》中,并從試點(diǎn)縣向全省鋪開(kāi)。省委主要領(lǐng)導(dǎo)、省政府主要領(lǐng)導(dǎo)要求,將“農(nóng)村寄遞物流村級(jí)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)全覆蓋”作為今年主題教育的一件實(shí)事扎實(shí)推進(jìn),強(qiáng)調(diào)“快遞進(jìn)村、全域覆蓋、年底完成”。
咬定“全覆蓋”,省鄉(xiāng)村振興局聯(lián)合7家省直部門(mén),印發(fā)《湖北省打通農(nóng)村寄遞物流“最后一公里”和“最初一公里”工作方案》《推動(dòng)農(nóng)村寄遞物流村級(jí)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)全覆蓋的工作方案》,舉辦多期培訓(xùn)班,推廣“郵快合作”等模式。交通運(yùn)輸部門(mén)開(kāi)放地方資源設(shè)點(diǎn),鼓勵(lì)客運(yùn)班車(chē)雙向帶送快遞件;湖北郵政公司籌資1億元,為43個(gè)縣級(jí)處理中心配置智能分揀中心。
省鄉(xiāng)村振興局透露,按照國(guó)家的計(jì)劃,全國(guó)在2025年實(shí)現(xiàn)農(nóng)村寄遞物流村級(jí)網(wǎng)點(diǎn)全覆蓋,我省將提前兩年實(shí)現(xiàn)。
小流通支撐大循環(huán)——
縣村直達(dá),優(yōu)化郵路,村民實(shí)現(xiàn)“快遞自由”
“真方便,取快遞不用再到鎮(zhèn)里了。一下子省了20幾塊錢(qián)!”
10月10日,五峰縣仁和坪鎮(zhèn)富裕沖村,村民李彩紅和幾個(gè)小姐妹在村站點(diǎn)一邊拆快遞一邊聊天。
試點(diǎn)先行先試,全省推廣鋪開(kāi),我省加快構(gòu)建農(nóng)村寄遞物流體系,讓“李彩紅們”實(shí)現(xiàn)“快遞自由”。
完善縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò),讓“快遞進(jìn)村”一路暢通——
村級(jí)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)是“最難啃的骨頭”,全省2萬(wàn)多個(gè)村級(jí)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),各地分類(lèi)建立臺(tái)賬,打破原來(lái)“各吹各的號(hào)、各唱各的調(diào)、各用各的錢(qián)”的模式,一地一策,整合資源,優(yōu)先在商超便利店、農(nóng)民合作社、農(nóng)村電商服務(wù)點(diǎn)、供銷(xiāo)村級(jí)服務(wù)社、村郵站等場(chǎng)所疊加寄遞物流業(yè)務(wù)。
推廣“共同配送”模式,讓“快遞進(jìn)村”走對(duì)“路”——
在孝昌縣衛(wèi)店鎮(zhèn)彭店村,一輛郵政投遞車(chē)穩(wěn)穩(wěn)停下,派件員將“四通一達(dá)”等8家民營(yíng)快遞公司的快件一一送達(dá)。
“快遞進(jìn)村”既是市場(chǎng)行為,也是政府公共服務(wù)。能否實(shí)現(xiàn),降低配送成本是關(guān)鍵。各地積極探索郵快合作、快快合作、交郵合作等“共同配送”模式,或利用郵政公司進(jìn)一步健全網(wǎng)絡(luò),或整合快遞企業(yè)內(nèi)部人力、物力、運(yùn)力,或發(fā)揮客運(yùn)班車(chē)的資源,合理規(guī)劃路線,避免重復(fù)、低效配送,提高配送的及時(shí)性和有效性。
運(yùn)用信息化技術(shù),讓“快遞進(jìn)村”路更快——
“滴滴滴……”記者在位于宣恩縣椒園鎮(zhèn)雙創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園的縣級(jí)共配中心看到,所有發(fā)往農(nóng)村的快遞包裹在自動(dòng)化設(shè)備上統(tǒng)一分揀到村,大屏幕上實(shí)時(shí)更新數(shù)據(jù)。這里占地3600平方米,配套有冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈車(chē)、自動(dòng)分揀設(shè)備,設(shè)置分揀格口160余個(gè),所有郵件實(shí)現(xiàn)“縣村直達(dá)”。“進(jìn)村包裹至少提前半天。”現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹。
堅(jiān)持“一點(diǎn)多能”“一網(wǎng)多用”,讓“快遞進(jìn)村”“路”走得更遠(yuǎn)——
快遞進(jìn)村也讓村里人氣更旺。江陵縣整合郵政、快遞、農(nóng)資、供銷(xiāo)、零售、銀行等服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),疊加存款代取、費(fèi)用代繳、代購(gòu)代銷(xiāo)等便民功能,增加村級(jí)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)收入,確??爝f在農(nóng)村“進(jìn)得去、穩(wěn)得住、可持續(xù)”。
運(yùn)營(yíng)主體從“各自為政”到“合作共贏”,配送路線不斷優(yōu)化提高時(shí)效,末端網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)能力越來(lái)越強(qiáng),我省“快遞進(jìn)村”步伐穩(wěn)健。今年1—8月,全省農(nóng)村快遞業(yè)務(wù)投遞量4.01億件,增長(zhǎng)17%。
小體系推動(dòng)大振興——
農(nóng)產(chǎn)品搭“快車(chē)”,跑出鄉(xiāng)村振興加速度
“家人們,歡迎來(lái)到我的直播間,參觀我的橘園……”67歲的秭歸橘農(nóng)周功壽吆喝春橙,兜售夏橙,眼下又開(kāi)始預(yù)售秋橙。“以前,靠販子收,價(jià)格賣(mài)不上來(lái)。如今,田園直播,村里寄件,一斤能多賣(mài)兩三塊錢(qián)?!比ツ甑那锍?,周功壽賣(mài)出1000多箱,狠賺了一筆。
秭歸縣地處三峽庫(kù)區(qū),是臍橙優(yōu)質(zhì)產(chǎn)區(qū),全縣臍橙種植面積40萬(wàn)畝,年產(chǎn)量達(dá)70萬(wàn)噸。為了讓鮮橙搭上“快車(chē)”,該縣將“寄遞物流”作為鄉(xiāng)村振興重要抓手,成立由縣委縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥的領(lǐng)導(dǎo)小組,組建12個(gè)工作專(zhuān)班。全縣整合資金500萬(wàn)元,建成縣級(jí)分揀配送中心、12個(gè)鎮(zhèn)級(jí)服務(wù)站、167個(gè)村級(jí)服務(wù)點(diǎn),開(kāi)通貨運(yùn)班線22條、通村客運(yùn)線路54條,80余臺(tái)通村客車(chē)進(jìn)村帶貨。
隨著農(nóng)村寄遞物流網(wǎng)的織密,秭歸臍橙因“網(wǎng)”騰飛。2022年,全縣快遞總單量超3000萬(wàn)單,通過(guò)電商銷(xiāo)售鮮橙22萬(wàn)噸,銷(xiāo)售額達(dá)33億元。秭歸臍橙綜合產(chǎn)值達(dá)200億元,柑橘億元村12個(gè)。秭歸連續(xù)兩次榮膺國(guó)家電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范縣,“快遞+秭歸臍橙”兩次獲評(píng)全國(guó)快遞服務(wù)農(nóng)業(yè)金牌項(xiàng)目。
打通上行“最初一公里”,讓荊楚山貨便捷出村,優(yōu)品優(yōu)價(jià)。省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省鄉(xiāng)村振興局因勢(shì)利導(dǎo),鼓勵(lì)各地做好“土特產(chǎn)”文章,充分發(fā)揮全省鄉(xiāng)村寄遞物流體系網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),促進(jìn)寄遞物流與產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合,有效地推動(dòng)湖北特色農(nóng)產(chǎn)品外銷(xiāo)。夏述國(guó)稱(chēng),天門(mén)、秭歸、應(yīng)城等地的農(nóng)村上行快遞已經(jīng)是下行件的3倍。
湖北郵政圍繞十大重點(diǎn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,建成1個(gè)省級(jí)、13個(gè)市州級(jí)網(wǎng)上鄉(xiāng)村振興館,上線湖北特色農(nóng)產(chǎn)品1000余種,建成荊楚香稻、仙桃鴨蛋、湖北茶葉和宜昌柑橘全國(guó)與區(qū)域性基地。秭歸臍橙、黃岡蘄艾、襄陽(yáng)鴨蛋制品、宜昌蜜橘、襄陽(yáng)鍋巴等一躍成為千萬(wàn)件級(jí)電商產(chǎn)品。
據(jù)初步統(tǒng)計(jì),今年前三季度,全省農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額實(shí)現(xiàn)348.8億元,同比增長(zhǎng)15.8%。
過(guò)去由于物流不暢通,讓城鄉(xiāng)數(shù)字鴻溝難以逾越,如今“天塹變通途”。據(jù)介紹,在實(shí)現(xiàn)村級(jí)物流站點(diǎn)全覆蓋后,我省將進(jìn)一步提質(zhì)升級(jí),面向特色農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū),提升物流裝備水平,建設(shè)一批縣級(jí)冷鏈倉(cāng)庫(kù)和田頭倉(cāng)儲(chǔ)冷鏈設(shè)施,增強(qiáng)初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地預(yù)冷、分級(jí)、包裝能力;建設(shè)城鄉(xiāng)物流信息一張網(wǎng),讓農(nóng)產(chǎn)品賣(mài)得更快更好,既讓“快遞暖人心”,更讓“通達(dá)助振興”,富農(nóng)民、旺產(chǎn)業(yè)、賦能鄉(xiāng)村振興。
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